Im Investitionsgesetz Kohleregionen (InvKG) ist festgehalten, dass ein „S-Bahn-Netz Rheinisches Revier“ ausgebaut werden soll. Diese Chance muss man nutzen, denn völlig unabhängig von sonstigen Rahmenbedingungen gilt es, Infrastrukturausbauten durchzuführen, wenn es notwendig ist. Weiterlesen »
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Die Chance für ein Leuchtturmprojekt nutzen
19.01.26 (Kommentar) Autor:Stefan Hennigfeld
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Machbarkeitsstudie zur Revierbahn West
19.01.26 (go.Rheinland, VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Machbarkeitsstudie zur Revierbahn West erreicht einen wichtigen Meilenstein: Die beiden Aufgabenträger go.Rheinland und der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) präsentierten letzte Woche im Rahmen der vierten Sitzung der Arbeits- und Lenkungskreise in Jülich die vorläufigen Ergebnisse der erarbeiteten Grobtrassen sowie den aktuellen Arbeitsstand der Haltepunktverortung. Die Zwischenergebnisse basieren auf einer fundierten Datengrundlage und enger Zusammenarbeit mit den beteiligten Kommunen im Rheinischen Revier. Weiterlesen »
Chemnitz: Kritik am dritten Bahngespräch
19.01.26 (Sachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
In der letzten Woche fand in Chemnitz das dritte Bahngespräch zum Ausbau der Strecke nach Leipzig statt. Eingeladen hatten der Freistaat Sachsen, die Stadt Chemnitz, die DB InfraGO, die IHK Chemnitz sowie der Verkehrsverbund Mittelsachsen. Vertreter aus Kommunal-, Landes- und Bundespolitik, Wirtschaft und Verbänden sollten über den aktuellen Stand des Projekts informiert werden. Weiterlesen »
Fahrplanänderungen in Kiel
19.01.26 (Fahrplanänderungen, Schleswig-Holstein) Autor:Stefan Hennigfeld
Aufgrund einiger Rückmeldungen von Fahrgästen und auch Hinweisen des Fahrpersonals der Kieler Verkehrsgesellschaft (KVG) zum Fahrplanwechsel nimmt das Unternehmen ab dem heutigen 19. Januar gezielte Anpassungen im Fahrplan vor. Ziel der Änderungen ist es, Anschlüsse zu verbessern und die Zuverlässigkeit insbesondere in den frühen Morgenstunden sowie im Schulverkehr zu erhöhen. „Mit den Anpassungen reagieren wir gezielt auf gemeldete Anschlussprobleme und schaffen mehr Verlässlichkeit – besonders für Pendler sowie für den Schülerverkehr,“ teilt die KVG mit. Weiterlesen »
Rheinbahn reagiert auf Unfallschäden
19.01.26 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Düsseldorfer Rheinbahn AG steht aktuell vor einer außergewöhnlichen Herausforderung: Durch eine Häufung teils schwerer Verkehrsunfälle in den vergangenen Wochen ist die Zahl der einsatzfähigen Niederflur-Bahnen deutlich gesunken. Rund zehn Prozent weniger Fahrzeuge stehen derzeit zur Verfügung – ein Rückgang, der sich unmittelbar auf das Platzangebot auswirkt. Christian Finke, Bereichsleiter Betrieb bei der Rheinbahn, ordnet die Situation ein: „In den letzten Wochen hatten wir eine ungewöhnlich hohe Zahl von Unfällen, bei denen unsere Fahrzeuge zum Teil erheblich beschädigt wurden. Solche Ausfälle sind für uns mehr als ärgerlich – sie treffen uns mitten im laufenden Betrieb.“ Weiterlesen »
City-Bahn: Kein GDL-Urteil gefällt
19.01.26 (Sachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
Das Arbeitsgericht Chemnitz hat keine Entscheidung über die Rechtmäßigkeit eines GDL-Streikaufrufes im Jahr 2024 getroffen. Damals hatte die GDL die City-Bahn mit kurzfristigen, so genannten Wellenstreiks überzogen – und traf damit besonders den sicheren Schülerverkehr. Die City-Bahn war damals vor Gericht gezogen und hatte in einstweiligen Verfahren in der ersten und zweiten Instanz diese Wellenstreiks ohne Ankündigungen im Schülerverkehr untersagen beziehungsweise einschränken lassen. Weiterlesen »
Dieselausstieg in Nordbayern
16.01.26 (Bayern) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Umstellung auf einen dieselfreien Schienenpersonennahverkehr im Norden Bayerns rückt näher. Der Freistaat hat letzte Woche die DB InfraGO AG mit der Planung des Infrastrukturausbaus beauftragt. Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter (CSU): „Die Zukunft der Bahn in Bayern ist elektrisch! In Nordbayern wollen wir den Dieselbetrieb bis 2040 beenden und alle Linien auf elektrischen Betrieb oder Akku-Züge umstellen. Hierfür müssen 74 Kilometer Schienenstrecken elektrifiziert und zwei Ladestationen neu gebaut werden. Der Freistaat geht freiwillig in Vorleistung und investiert rund sechzig Millionen Euro in die Planungen.“ Weiterlesen »
Land fördert neue BW-Shuttle
16.01.26 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld
Das Land Baden-Württemberg fördert ab 2026 fünf neue On-Demand-Angebote über sein Förderprogramm gab Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) bekannt. Hermann: „Auch sehr ländliche Gebiete erhalten so bei Bedarf von früh bis spät, von Montag bis Sonntag, Zugang zum Öffentlichen Personennahverkehr. Angebote auf Abruf sind wirtschaftlich, nachhaltig und flexibel – sie ermöglichen Menschen auch ohne Auto mehr Teilhabe. Bis Ende 2026 werden über eine Million Bürgerinnen und Bürger in den geförderten Bediengebieten dank unserer bwshuttles an den Linienverkehr angebunden.“ Weiterlesen »
Neuer Knoten Dresden-Cotta
16.01.26 (Sachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
In Dresden-Cotta begannen letzte Woche offiziell die Bauarbeiten für einen zentralen Verkehrsknoten im Dresdner Westen: Die Deutsche Bahn startet mit dem Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung an der Hamburger Straße sowie mit dem Bau eines neuen, barrierefreien Haltepunkts Dresden-Cotta. Gemeinsam mit der Landeshauptstadt Dresden ist zudem der grundlegende Ausbau der Hamburger Straße geplant. Bahn, Straßenbahn, Rad- und Autoverkehr sollen dadurch jeweils leistungsfähiger und gut miteinander verknüpft werden. Weiterlesen »
Bogestra AG lädt auch 2026 Schüler ein
16.01.26 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
An mehreren Tagen im März und April bietet die Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahn AG (Bogestra AG) für Schüler Berufsfelderkundungstage in gewerblichen und kaufmännischen Berufen sowie im Fahrbetrieb an. In vielen Schulen werden Berufsfelderkundungstage durchgeführt. Hierbei bekommen Schüler die Möglichkeit, einen Tag in einem Unternehmen zu verbringen, um ein Berufsfeld kennenzulernen, in dem sie möglicherweise ihre Ausbildung absolvieren möchten. Weiterlesen »